مکانیزم دو دسته مدیریت V103 وینهل
مکانیزم صندلی اداری قطعهای بسیار مهم و کاربردی در صندلی اداری است. به طور کلی میتوان گفت وظیفه اصلی این قطعه اتصال نشیمنگاه صندلی به جک و پایه صندلی است. یکی از انواع مکانیزمها، مکانیزم دو دسته مدیریت (مکانیزم v103) میباشد که ما در این مطلب قصد داریم شما را بیشتر با این محصول آشنا کنیم پس با ما همراه باشید.
مکانیزم دو دسته مدیریت :
یکی از پرکابردترین مکانیزمهای موجود، مکانیزم دو دسته مدیریت است. این مکانیزم باعث ایجاد حرکت همزمان پشتی (تکیه گاه) و کفی (نشیمنگاه) صندلی در زمان استفادهی کاربر میباشد. در واقع این مکانیزم موجب حفظ زاویهی ثابت بین پشتی (تکیه گاه) و کفی ( نشیمنگاه) میشود.
هنگامی که کاربر روی صندلی مینشیند و به سمت عقب تکیه میدهد، تکیهگاه به عقب حرکت کرده و در پی آن کفی (نشیمنگاه) نیز با حفظ زاویهی خود با تکیهگاه توسط این مکانیزم به عقب حرکت میکند. کاربرد این مکانیزم جهت صندلیهایی است که کفی (نشیمنگاه) و پشتی (تکیه گاه) آنها به هم متصل است میباشد.
جنس مکانیزم دو دسته مدیریت از آهن ST37 بوده که باعث افزایش کیفیت آن شده است. همچنین وزن آن 2.850 گرم میباشد. رنگ مکانیزم نیز مشکی مات پودری است. تجهیزات پلاستیکی به کار رفته در این مکانیزم از جنس پلی پروپلن (PP) است که کیفیت محصول را چندین برابر کرده است.
مکانیزم v103 دارای دو دسته اهرم میباشد. یکی اهرم A که قابلیت تنظیم ارتفاع صندلی و قفل در ارتفاع دلخواه را به مخاطب میدهد. دیگری اهرم B میباشد که این اهرم برای قفل کفی و پشتی استفاده میشود.
در این مکانیزم زاویهی متغییر کفی صندلی در محدوده °25_°3 میباشد. در واقع وقتی کاربر تکیه میدهد، فشار موجود روی پشتی باعث عقب رفتن هم زمان پشتی و کفی در این بازهی 22 درجهای میشود و کاربر میتواند در هر زاویهای که راحتتر است کفی و پشتی را قفل کند. تنظیم فشردگی فنر پشتی صندلی متناسب با وزن کاربر میباشد. مکانیزم دو دسته مدیریت دارای یک ولوم (C) نیز میباشد.
- مشخصات محصول
- نقد و بررسی محصول
- توصیههای نگهداری
- نگاه بیشتر به مکانیزم V103
- نظرات
هنوز نظری ثبت نشده
اولین نفری باشید که نظر میدهید
ثبت نظر